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淋雨(yu)試驗適用于航空、汽車、家電、外(wai)部(bu)照明和信號裝置(zhi)及汽車燈具外(wai)殼防護(hu)。

淋雨試驗其標準有：

GB 4208-2008

GB10485-2007

GJB150A.8-2009

GJB　150．8淋雨試驗標準^[1]

（1）　適用范圍(wei)及(ji)試驗目的

GJB　150．8適(shi)(shi)用(yong)于(yu)可能遇到(dao)淋(lin)雨環境的(de)(de)軍用(yong)設備，不(bu)適(shi)(shi)用(yong)于(yu)做淋(lin)雨腐(fu)蝕試(shi)驗，也不(bu)適(shi)(shi)用(yong)于(yu)評定飛機擋風罩除雨器的(de)(de)適(shi)(shi)應性。

*，軍(jun)用(yong)設備(bei)無論是處于工作狀(zhuang)態(tai)(tai)還(huan)是貯存狀(zhuang)態(tai)(tai)，它們都將不同程度地受(shou)到各種水的(de)(de)影(ying)響(xiang)，其中受(shou)淋(lin)雨(yu)影(ying)響(xiang)為常見，有(you)些設備(bei)雖然有(you)防雨(yu)措施，但還(huan)會(hui)受(shou)到暴露在其上表面(mian)的(de)(de)凝結水或泄漏(lou)水的(de)(de)影(ying)響(xiang)。

當降(jiang)雨時，由于雨水的滲(shen)透(tou)、流動、沖擊和積聚，會(hui)對(dui)軍用設備及(ji)其(qi)材料產生各種影響(xiang)。如暴雨會(hui)干擾雷達信號的傳(chuan)播(bo)；大雨滴能侵蝕

高(gao)速飛行的(de)飛機和的(de)表(biao)面(mian)；雨水能(neng)滲透(tou)到設備內(nei)部(bu)并毀壞其結(jie)構和部(bu)件(jian)。因此，降(jiang)雨對(dui)產品的(de)影響是不容忽視(shi)的(de)。

軍用(yong)設備進行淋雨試驗的目的是確(que)定這些(xie)設備在淋雨條件下(xia)，其外(wai)殼防止雨水滲透的能力和遭(zao)到淋雨時或(huo)之后的工作效能。

它主要用于確定：

a．　保護罩或保護殼防止(zhi)滲雨的有效(xiao)性；

b．　設備(bei)在淋(lin)雨(yu)暴露期間或之后滿(man)足其性(xing)能要求的能力；

c．　設備由于淋雨造成的物(wu)理損壞；

d．　雨(yu)水排(pai)除系統是否有(you)效。

（2）　試驗條件

GJB　150．8的(de)試(shi)(shi)驗條件(jian)是按(an)三種不(bu)同的(de)試(shi)(shi)驗程序(xu)，即有風源的(de)淋雨(yu)試(shi)(shi)驗、滴雨(yu)試(shi)(shi)驗和防水性試(shi)(shi)驗給出(chu)的(de)。

a．　有(you)風源的(de)淋雨試驗　主要模擬自然降雨過程中風吹雨的(de)情況。適用(yong)(yong)于戶外使(shi)用(yong)(yong)且(qie)沒(mei)有(you)防雨措施的(de)設備，其主要雨量參數包括：

降雨強(qiang)度　小10　cm/h；

雨滴直徑　0．5～4．5　mm；

水平風速　不小于(yu)18　m/s；

試驗時(shi)間(jian)　30　min；

試樣溫度(du)　每30　min淋雨試驗(yan)開(kai)始時至(zhi)少比雨水溫度(du)高10℃；

試驗(yan)用水　當地水源的水。

b．　滴雨試驗(yan)　主要模擬(ni)滴水情(qing)況。適用于(yu)有(you)防雨措施但暴露在外的(de)上表面可能有(you)凝結水或泄漏水的(de)設備(bei)。其主要雨量參數包括：

雨滴(di)直徑　0．5～4．5　mm；

滴水量　不(bu)小于(yu)280+30－0　L/m2．h；

試(shi)驗時(shi)間　15　min

c．　防水(shui)性試(shi)驗　不是(shi)模擬自然降雨，而是(shi)考核受試(shi)設(she)備(bei)防水(shui)性，為設(she)備(bei)的(de)(de)防水(shui)性提供一個較(jiao)高的(de)(de)置信度(du)。適用(yong)于大型受試(shi)設(she)備(bei)，有風源的(de)(de)淋雨試(shi)驗不能滿(man)足試(shi)驗要求時采(cai)用(yong)。其主要雨量參(can)數(shu)包括：

雨滴直徑(jing)　2～4．5　mm；

噴嘴壓力　不小于375　kPa；

試驗時(shi)間(jian)　40　min